Periyodik Bakım

Periyodik bakım, motorlu araçların tümü için geçerli olan ve genel anlamda otomobil ve hafif ticari araçlar için üretici firma tarafından belirlenen aralıklarla parça değişimi de gerektirebilen bir kontroldür. 10 bin km’de bir, 15 bin km’de bir ya da 20 bin km’de bir gibi aralıklarla yapılan periyodik bakım, motorun daha uzun ömürlü olması ve güvenli sürüş için çok önemlidir.

Periyodik Bakım Neden Gereklidir?
Periyodik bakım, araçlar için uzun süreli güvenli kullanım ve aracın değerini koruma gibi anlamlar taşır. Son yıllarda periyodik bakımın yapılmış olması bir aracın ikinci el pazarındaki değerini de etkilemeye başlamıştır. Çünkü periyodik bakımı yapılan araçların motor ömrü uzar, sorunsuz çalışma süresi artar. Ayrıca güvenli sürüş için de periyodik bakımının yapılması çok önemlidir. Peki, periyodik bakım zamanları nelerdir?

Araç Periyodik Bakım Zamanları
Her araç için periyodik bakım süresi farklıdır. Aracınızın kullanım kitapçığında ne zaman periyodik bakım yaptırmanız gerektiği belirtilir. Genel olarak 10 bin km/ 15 bin km ve 20 km gibi bakım aralıklar söz konusudur. Ayrıca aracın dizel ya da benzinli olmasına göre de periyodik kontrol zamanları değişir. Peki, periyodik bakım aralıkları neye göre belirlenir?

Periyodik Bakım Aralıkları Neye Göre Belirleniyor?
Bir motorlu aracın periyodik bakım aralığı, üretici firma tarafından belirlenir. Araç, üretilirken yapılan testler, belirli bir süre sonunda ya da belirli bir kullanım sonunda aracın yağı, filtreleri, fren sistemi, debriyaj sistemi, süspansiyon sistemi, silecekleri gibi pek çok detayın kontrol edilmesi gerektiğini ve bazı parçaların yenilenmesi gerektiğini gösterir. Aksi halde arıza, tıkanma, sorunlu çalışma, fazla yakıt tüketme ve en kötüsü riskli sürüş gibi sonuçlar doğabilir.

Periyodik Bakım Konusunda Dikkat Edilecekler Neler?
Periyodik bakım yaptırırken bazı konu başlıklarına dikkat etmeniz gerekir. Bunlardan ilki mutlaka bu konuda yetki belgesi olan bir kurumdan destek almaktır. Periyodik bakım zamanlarına dikkat etmek de önemlidir. Ayrıca araç bakım çizelgesini dikkate alarak bakım yaptırmak gerekir.

Periyodik Bakımda Aracın Hangi Parçaları Değişir?
Periyodik bakımda değişecek parçalar bir araçtan diğerine farklılık gösterir. Ancak standart bir liste yapmak gerekirse, motor yağı, motor yağ filtresi, hava filtresi, polen filtresi, yakıt filtresi, tapa contası, triger kayışı seti, alternatör kayış seti, fren hidroliği, soğutma sıvısı gibi parçaların değişeceğini söyleyebiliriz. Bunlardan bazılarını inceleyelim:

Motor Yağı
Motor yağı, motorun çalışan parçaları arasında kaygan bir yüzey oluşturarak güçlü ve sağlıklı bir çalışma ortamı yaratır. Motor yağının kalitesi ve miktarı sürtünmeyi engelleyeceği için parçaların zarar görmesini de önler. Böylece motorun ömrü de uzar.

Motor Yağ Filtresi
Motor yağ filtresi, motor yağının kirli atıklarının motor parçaları arasına girmesini önleyen bir filtredir. Ayrıca parçalar çalışırken sürtünür ve özellikle de motor yapı azaldığında bu sürtünme sonucu ortaya çıkan partiküller motor arızasına neden olabilir. İşte motor yağ filtresinin görevi bu parçaları bir yere toplayarak onların motor parçaları arasında gezinmesini ya da birikmesini önlemektir.

Hava Filtresi
Motor hava filtresi, dışarıdan gelen havayı temizlemek ve soğurmak gibi iki farklı işleve sahiptir. Böylece motorun sağlıklı bir biçimde çalışmasını sağlar. Polen Filtresi Polen filtresi, klimalı araçlarda bulunur. Klimanın sirküle ettiği havayı aracın içine almadan önce filtreler. Böylece klimanın ve klimayı besleyen motorun ömrünü uzatır.

Yakıt Filtresi
Yakıt filtresi de periyodik bakımda değişen parçalardan biridir. Genellikle yakıt deposunun kapağının hemen altında konumlanan bu filtre de yakıttaki partikülleri süzer. Böylece motorun ömrünü uzatır.

Periyodik Bakımda Kontrol Edilen Parçalar Hangileridir?
Hemen her motorlu taşıt için yapılan periyodik bakımlarda frenlerin bakımı mutlaka yapılır. Soğutma suyu kontrolü, antifriz ölçümü de periyodik bakımın olmazsa olmazıdır. Farların ayarı ve far camlarının kontrolü ile ön takım kontrolü de güvenli sürüş için periyodik olarak yapılmalıdır. Güvenli sürüşün en önemli parçalarından biri oto lastikleridir. Lastik hava basıncı, lastik dişlerinin aşınma kontrolü de yine her periyodik bakımda yapılmalıdır. Aracın şase ve kaporta kontrolü de düzenli olarak yapılmalıdır.

Periyodik Bakımda Dizel ve Benzinli Farkı
Aracın dizel ya da benzinli motorla çalışıyor olması periyodik bakım süresini etkiler. Dizel yakıt, motor ömrünü kısaltan daha zorlayıcı bir yakıttır. Bu nedenle örneğin aynı modelin benzinli aracı için periyodik bakım aralığı 15 bin km iken dizel araç periyodik bakım aralığı 10 bin km alabilir.

Araç Bakım Formu Neden Önemlidir?
Periyodik bakımınızı yapan servis, size mutlaka bir araç bakım formu vermelidir. Bu formda, aracın hangi km’sinde bakıma alındığı ve bakım kapsamında kontrol edilen ya da değişen parçaların bilgisi olmalıdır.

Silecek Lastiği Değişimi

Sürüş güvenliği için en önemli parçalardan biri araç silecekleridir. Zamanla cam yüzeyde kaymalarını sağlayan lastikler aşınır. Silecek lastiği aşınırsa, hem araba camının temizlenmesi zorlaşır hem

Daha Fazla Bilgi »

Süspansiyon

Süspansiyon sistemi, aracınızın tekerleklerinin yer ile temasının kesilmesini engelleyerek yol tutuşunu iyileştiren ve bu sayede herhangi bir engebe veya çukurda araçta meydana gelen titreşimi azaltan,

Daha Fazla Bilgi »

V Kayışı Değişimi

V kayışı koparsa, araçta pek çok işlev bozukluğu ortaya çıkar. Sürüş güvenliği tehlikeye girer. V kayışı kopma noktasına gelene kadar aşınma yapar. Bu aşınma da

Daha Fazla Bilgi »

Periyodik Bakım

Periyodik bakım, motorlu araçların tümü için geçerli olan ve genel anlamda otomobil ve hafif ticari araçlar için üretici firma tarafından belirlenen aralıklarla parça değişimi de

Daha Fazla Bilgi »

Check-Up Hizmeti

Sürüş güvenliği için araçların düzenli kontrol edilmesi gerekir. Check-Up esnasında 52 noktasının fonksiyonlarını kusursuz yerine getirip getirmediği kontrol edilir. Check-Up hizmeti kapsamında aracın; Motor Kontrolleri:

Daha Fazla Bilgi »

Benzin Filtresi Değişimi

Basınca dayanıklı bir gövdesi olan parça, benzini toz ve partiküllerden ayrıştırır. Motorun temiz yakıtla çalışabilmesi için gerekli ve önemli bir parçadır. Temiz bir benzin filtresi,

Daha Fazla Bilgi »

Fren Disk Değişimi

Aracın güvenli bir biçimde ilerlemesi için frenleme sistemi, süspansiyon sistemi, aydınlatma sistemi gibi pek çok parçanın tek tek önemi vardır. Aslında otomobiller tasarlanırken kullanılan her

Daha Fazla Bilgi »

Fren Balata Değişimi

Fren balataları, aracın fren ve amortisörlerden oluşan sisteminin en önemli parçalarından biridir. Fren pedalına bastıktan sonra başlayan ve birbirini takip eden bir dizi işlemin son

Daha Fazla Bilgi »

Kızdırma Bujisi Değişimi

Kızdırma bujisi, bir ateşleme işlevine sahiptir. Dizel otomobillerin ateşleme sisteminde bulunan ateşleme parçasıdır ama temelde ateşleme yapmaz; ortamın ısısını yükselterek sıkışan hava yakıt karışımını ateşlerler.

Daha Fazla Bilgi »

Rot Kolu Değişimi

Rot başı yenileme gibi rot kolu yenileme de kullanım süresine bağlı olarak sağlanmalıdır. Rot mili olarak da bilinen rot kolu, rot başına bağlı olan mafsallı

Daha Fazla Bilgi »

Helezon Yay Değişimi

Araçlarda güvenli sürüş ve dengeli süspansiyon için gerekli olan bir parçadır. Helezon yaylar, zemin ile araç arasında bir güç emme noktası oluşturarak araç gövdesini korur.

Daha Fazla Bilgi »

El Freni Teli Değişimi

Araçlarda güvenli sürüş için her bir parça gereklidir ve sağlıklı çalışmaları önemlidir. Ancak el freni, fren sistemi, oto lastik gibi parçaların arızaları, ani olarak sürüş

Daha Fazla Bilgi »

Direksiyon Kutusu Değişimi

Aracı istediğimiz yöne çevirmemizi sağlayan komutu direksiyon simidi ile veririz. Bu komut, farklı parçaların uyum içinde çalışması sonucunda tekerleklere ulaşır ve neredeyse eş zamanlı olarak

Daha Fazla Bilgi »

Aks Değişimi

Aks değişimi hakkında söylenecek ilk şey, bu parçanın üretilen ilk araç modelinden beri var olduğudur. El arabası, at arabası, motorlu bir taşıt fark etmeksizin hepsinin

Daha Fazla Bilgi »

Rotil Değişimi

Araçlarda ön tekerlekler bir porya parçasına bağlı olarak bulunur. Amacı, tekerlekten aldığı gücü absorbe etmek ve tekerleklerin salıncağa bağlı kalmasını sağlamaktır. Çukurlara girip çıkarken ön

Daha Fazla Bilgi »

Amortisör Değişimi

Süspansiyon sisteminin en önemli parçaları olan amortisör ve yaylar, yoldan gelen darbeleri emerek lastiklerin yer ile temasının kesilmemesini sağlar. Bu sayede yol tutuşu artarken direksiyon

Daha Fazla Bilgi »

Dizel Araç Bakımı

Dizel araçlarla benzinli araçların periyodik bakımları birbirinden farklıdır. Bu nedenle benzinli bir araba için bakımda dikkat edilen detaylarla mazotla çalışan bir arabada bakım kalemleri birbirinden

Daha Fazla Bilgi »

Rot Başı Değişimi

Direksiyon kutusundaki hareketin tekerleklere iletilmesini sağlayan rot başları zamanla aşınır ya da boşluk yaparlar. Bu durumda bir oto sevise gidilerek değiştirilmeleri gerekir. Rot başı değişimi

Daha Fazla Bilgi »

Fren Kaliperi Değişimi

Fren sistemi parçalarından biri de fren kaliperidir . Aracınızın jantlarına baktığınızda kaliperi görebilirsiniz. Genellikle siyah renkte olan parça, bazı markalarda farklı renklerde olabilir. Fren kaliperi,

Daha Fazla Bilgi »
Shopping Cart
Mesajlaşma başlat
1
Merhaba, nasıl yardımcı olabiliriz?