Doğru Lastik Tamiri Çok Önemli!
Sönme, delinme, yırtılma ya da farklı sorunlar söz konusu olduğunda bazen çözüm bakım ya da tamir olabilir. Zira, her durumda değişim şart değildir. Yani çoğu zaman oto lastik jant süreçlerinde lastik değişimi olmadan da sorunu çözmek mümkün. Ancak bu konuda mutlaka bir uzman yardımı gerekli. Zira, bir motorlu aracı üzerinde taşıyan lastiklerin doğru şekilde tamir edilmesi, hayati önem taşıyor.
Oto Lastik Tamiri Hangi Durumlarda Yapılıyor?
Araç bakımı için en önemli aşamalardan biri olan lastik kontrolü, genellikle bir problem varsa ortaya çıkarır. Ancak bazen delinme, kesilme veya yırtılma gibi anlık kazalar söz konusu olabilir. Böyle durumlarda onarım uygulanabilir.
Lastiğe Yama Yapma
Oto lastik tamiri, yukarıda da bahsettiğimiz gibi genellikle delinme ya da yırtılma gibi sorunlar sonucunda yapılır. Burada yama uygulaması çok yaygındır. Deliği biraz daha fazla açarak içeriden mantar veya şemsiye yama yöntemiyle kapatılır. Bu teknik, doğru şekilde uygulandığında hem içeriden hava çıkmasını hem de dışarıdan içeriye nem girmesini önler.
Jant Sökme Takma
Jant, aracın yol ile temasını sağlayan lastiğin ayrılmaz bir parçasıdır ve lastiği taşıyarak sürüş güvenliğini ve konforunu doğrudan etkiler. Jant konusunda dikkat edilmesi gereken en
Lastik Saklama (Lastik Oteli)
Mevsimsel değişikliklerle nedeniyle çıkarılan araba lastiklerinin nerede saklanacağı konusu pek çok araç sahibini yorar. Bu konuda en pratik çözümlerden biri lastik otelleridir. Çünkü bir lastik
Lastik Supap Değişimi
Lastik supapları lastik basıncının korunmasını ve lastiğe hava basmayı ya da lastikten hava boşaltmayı sağlayan parçalardır. Bununla birlikte dışarı hava sızdırmamaları son derece önemlidir, aksi
Lastiklere Nitrojen Doldurma
Lastiklere Neden Nitrojen Basılıyor?Dışarıdan delme, kesme gibi işlemler dışında oto lastiklerin ömrünü kısaltan en önemli etken nemdir. Bu nedenle lastik otellerinde de nemsiz bir ortam
Lastik Hava Kontrolü
Lastiğin taşınan yüke uygun hava basıncı ile şişirilmesi, lastiğin hızlı aşınmasını önleyen, ömrünü uzatan etkenlerin başında gelir. Ayrıca yakıt verimliliğini ve sürüş performansını birebir önemli
Lastik Tamiri
Doğru Lastik Tamiri Çok Önemli!Sönme, delinme, yırtılma ya da farklı sorunlar söz konusu olduğunda bazen çözüm bakım ya da tamir olabilir. Zira, her durumda değişim
Lastik Rotasyonu
Araç kullanırken tüm aksamı ayakta tutan ve gövdenin zemine temasını sağlayan organ, lastiklerdir. Oto lastikler, zamanla zeminin verdiği sürtünme ile aşınırlar. Ayrıca basıncı da düşebilir.
Rot Ayarı
Aracın direksiyonunu bir yöne çevirdiğinizde tekerleklerin de o yöne doğru dönmesini sağlayan dengeye rot denir. Rot ayarı, sağlık sürüş için çok önemlidir. Rot ayarı ile
Balans Ayarı
Motorlu taşıtların seyir halindeyken sarsılmasını önleyen dengeye balans denir. Bu dengeyi sağlamak üzere yapılan ayarlama işlemene de balans ayarı deniyor. Bir motorlu araçta oto lastiklerin