Lastiklere Neden Nitrojen Basılıyor?
Dışarıdan delme, kesme gibi işlemler dışında oto lastiklerin ömrünü kısaltan en önemli etken nemdir. Bu nedenle lastik otellerinde de nemsiz bir ortam olması gerekir. Nitrojen gazı, nem oluşumuna izin vermez. Bu yönüyle oksijen gazına göre avantajlıdır. Zira nem, lastiklerin korozyonuna neden olur. Nitrojen gazı, lastiklerin ömrü uzatır. Çünkü, lastik içinde çember telleri, subaplar hatta jantlar nemden zarar görürken nitrojen nem oluşumunu engelleyerek söz konusu parçaları korur.
Lastiklere Nitrojen Doldurmanın Avantajları
En önemli avantajı oto lastik içinde nem oluşumunu engelleyerek korozyon oluşumuna engel olmasıdır. Bu da lastiklerin ömrünü uzatır. Ayrıca nitrojen, oksijen gibi ısınmadığı için frenlemede daha iyi performans sunar. Lastiklere nitrojen basmak yakıt tasarrufu sağlar mı sorusunun yanıtı ise şöyle verilebilir: Yapılan testler, nitrojen gazının yakıt tüketimi konusunda %2 gibi bir oranda tasarruf sağladığını göstermiştir. Ayrıca nitrojen molekülleri oksijen moleküllerinden daha büyük olduğu için lastik içinden difüzyonla hava kaçağı daha az olacaktır ve lastiklerin havası daha geç sönecektir.
Jant Sökme Takma
Jant, aracın yol ile temasını sağlayan lastiğin ayrılmaz bir parçasıdır ve lastiği taşıyarak sürüş güvenliğini ve konforunu doğrudan etkiler. Jant konusunda dikkat edilmesi gereken en
Lastik Saklama (Lastik Oteli)
Mevsimsel değişikliklerle nedeniyle çıkarılan araba lastiklerinin nerede saklanacağı konusu pek çok araç sahibini yorar. Bu konuda en pratik çözümlerden biri lastik otelleridir. Çünkü bir lastik
Lastik Supap Değişimi
Lastik supapları lastik basıncının korunmasını ve lastiğe hava basmayı ya da lastikten hava boşaltmayı sağlayan parçalardır. Bununla birlikte dışarı hava sızdırmamaları son derece önemlidir, aksi
Lastiklere Nitrojen Doldurma
Lastiklere Neden Nitrojen Basılıyor?Dışarıdan delme, kesme gibi işlemler dışında oto lastiklerin ömrünü kısaltan en önemli etken nemdir. Bu nedenle lastik otellerinde de nemsiz bir ortam
Lastik Hava Kontrolü
Lastiğin taşınan yüke uygun hava basıncı ile şişirilmesi, lastiğin hızlı aşınmasını önleyen, ömrünü uzatan etkenlerin başında gelir. Ayrıca yakıt verimliliğini ve sürüş performansını birebir önemli
Lastik Tamiri
Doğru Lastik Tamiri Çok Önemli!Sönme, delinme, yırtılma ya da farklı sorunlar söz konusu olduğunda bazen çözüm bakım ya da tamir olabilir. Zira, her durumda değişim
Lastik Rotasyonu
Araç kullanırken tüm aksamı ayakta tutan ve gövdenin zemine temasını sağlayan organ, lastiklerdir. Oto lastikler, zamanla zeminin verdiği sürtünme ile aşınırlar. Ayrıca basıncı da düşebilir.
Rot Ayarı
Aracın direksiyonunu bir yöne çevirdiğinizde tekerleklerin de o yöne doğru dönmesini sağlayan dengeye rot denir. Rot ayarı, sağlık sürüş için çok önemlidir. Rot ayarı ile
Balans Ayarı
Motorlu taşıtların seyir halindeyken sarsılmasını önleyen dengeye balans denir. Bu dengeyi sağlamak üzere yapılan ayarlama işlemene de balans ayarı deniyor. Bir motorlu araçta oto lastiklerin